Material
Wingfoil-Material erklärt für Anfänger
Von Lukáš Vogeltanz · unterrichtet bei Kitepower El Gouna 9 Min. Lesezeit
Wing, Board und Foil – was jedes Teil macht und wie sie zusammenspielen. Wingfoil-Material für Anfänger erklärt, mit Beispielen von Flysurfer und Levitaz.
Wingfoilen sieht einfach aus – du stehst auf einem Board, hältst einen aufblasbaren Wing und fliegst über dem Wasser. Aber wenn du genauer hinschaust, merkst du: Es besteht aus drei separaten Komponenten, die zusammenspielen müssen. Und jede davon hat Varianten, Größen und Parameter.
Wenn du absoluter Anfänger bist und mit Wingfoilen liebäugelst: Hier steht, was was ist, wie es funktioniert und was du davon wirklich wissen musst, bevor du zum ersten Mal ins Wasser gehst.
Spoiler: Für den Kurs musst du nichts kaufen. Das gesamte Material ist im Kurs inbegriffen.
Die drei Komponenten beim Wingfoilen
Wingfoil-Material besteht aus drei Teilen:
- Wing – der aufblasbare Flügel, den du in den Händen hältst
- Board – das Board, auf dem du stehst
- Foil – der Hydrofoil, der unter dem Board befestigt ist
Jeder Teil hat seine Rolle und beeinflusst, wie sich das gesamte Setup auf dem Wasser verhält. Schauen wir sie uns einzeln an. Wenn du erst mal eine verständliche Einführung in den Sport selbst willst, bevor es ums Material geht, starte mit Was ist Wingfoilen.
Wing – dein Antrieb
Der Wing ist ein aufblasbarer Flügel, der ein bisschen wie ein kleiner Kite ohne Leinen aussieht. Du hältst ihn an den Griffen (Handles) und erzeugst mit dem Wind Zug, der dich nach vorne treibt.
Im Gegensatz zum Kite hast du keine Leinen und kein Trapez. Du hältst den Wing direkt – und kannst ihn jederzeit loslassen. Das ist einer der Gründe, warum Wingfoilen so zugänglich ist. Keine verhedderten Leinen, kein Mitschleifen durch das Wasser.
Wing-Größen
Wings gibt es in verschiedenen Größen, typischerweise von 2 bis 7 m². Die Größe wählst du nach deinem Gewicht und der Windstärke:
- Leichterer Fahrer + starker Wind = kleiner Wing (3–4 m²)
- Schwererer Fahrer + schwacher Wind = großer Wing (5–7 m²)
- Anfänger = eher größerer Wing (bessere Stabilität und Zug)
Was wir bei Kitepower El Gouna verwenden
Wir fahren Wings von Flysurfer – konkret die Modelle Mojo und Tao.
Flysurfer Mojo ist ein Allround-Wing, der sowohl für Anfänger als auch für Fortgeschrittene funktioniert. Er hat ein stabiles Profil, lässt sich leicht halten und erzeugt konsistenten Zug. Wenn du gerade lernst, ist das wahrscheinlich der Wing, mit dem du anfängst.
Flysurfer Tao ist die leistungsfähigere Variante für erfahrenere Fahrer. Besseres Low-End (funktioniert auch bei leichterem Wind) und bessere Reaktion auf die Steuerung.
Wir sind seit 2009 offizieller Flysurfer-Vertriebspartner und Testpoint – nicht als reine Markentreue, sondern weil wir dem Material so sehr vertrauen, dass wir darauf unterrichten. In dieser Zeit haben wir viele andere Hersteller ausprobiert. Bei Flysurfer sind wir geblieben, weil die Qualität konstant ist und die Produkte die harte Behandlung durch Schüler aushalten.
Board – worauf du stehst
Ein Wingfoil-Board ist breiter und voluminöser als ein klassisches Kiteboard. Warum? Weil du Stabilität brauchst – besonders am Anfang, wenn du noch nicht foilst und auf dem Board stehst wie auf einem Paddleboard.
Volumen und Stabilität
Das Volumen des Boards wird in Litern gemessen. Je mehr Liter, desto stabiler das Board – und desto einfacher ist es, darauf zu stehen.
Grundregel für Anfänger: Boardvolumen = dein Gewicht + 30–40 Liter. Wenn du also 80 kg wiegst, willst du ein Board um 110–120 Liter.
Mit zunehmendem Können sinkt das Volumen. Erfahrene Fahrer foilen auf Boards mit 60–80 Litern, denn sobald der Foil trägt, ist das Boardvolumen weniger wichtig.
Was wir bei Kitepower El Gouna verwenden
Unsere Boards sind von Levitaz (deutsche Marke, mit der wir seit 2015 arbeiten):
Levitaz Air Boom 135l – unser Hauptboard für Anfänger beim Wingfoilen. 135 Liter Volumen bedeuten, dass praktisch jeder stabil darauf stehen kann. Es ist breit genug zum Balancieren auch ohne Fahrt und steif genug, damit der Foil richtig funktioniert.
Levitaz Roamer 130l – Alternative mit etwas weniger Volumen. Immer noch geeignet für Anfänger, aber etwas sportlicher. Wenn du leichter bist oder Erfahrung mit Boardsportarten hast, kannst du direkt auf dem Roamer anfangen.
Warum ein großes Board für Anfänger? Weil du die ersten Stunden beim Wingfoilen hauptsächlich damit verbringst, auf dem Board stehen zu bleiben, während du den Wing hältst und versuchst, den Wind zu fangen. Wenn das Board unter dir stabil schwimmt wie ein Paddleboard, kannst du dich auf den Wing und die Technik konzentrieren. Wenn das Board wackelt, bist du nur mit der Balance beschäftigt und lernst nichts weiter.
Foil – das, was dich über das Wasser hebt
Ein Hydrofoil ist eine metallene (oder Carbon-) Konstruktion, die unter dem Board befestigt ist. Er besteht aus:
- Mast – senkrechte Stange, die Board und Foil-Wings verbindet
- Fuselage – horizontaler Träger, auf dem die Flügel sitzen
- Front Wing – vorderer Flügel, der den Auftrieb erzeugt
- Stabilizer – kleiner hinterer Flügel, der stabilisiert
Wenn das Board Geschwindigkeit aufnimmt, erzeugt der Front Wing des Foils Auftrieb (gleiches Prinzip wie beim Flugzeug) und hebt das Board über das Wasser. Ab diesem Moment fährst du nicht auf dem Wasser – du fliegst darüber. Wenn dich die Physik dahinter interessiert, erklären wir sie in Wie ein Hydrofoil funktioniert.
Front Wing – Größe und was sie beeinflusst
Der Front Wing ist der wichtigste Teil des Foils. Seine Größe (Fläche) wird in cm² gemessen und beeinflusst:
- Größerer Flügel (700–900 cm²) = mehr Auftrieb bei niedrigerer Geschwindigkeit, einfacherer Start, niedrigere Maximalgeschwindigkeit. Ideal für Anfänger und leichteren Wind.
- Kleinerer Flügel (540–700 cm²) = weniger Auftrieb, höhere Geschwindigkeit für den Start nötig, dafür höhere Maximalgeschwindigkeit und bessere Manövrierbarkeit. Für Fortgeschrittene.
Mast – Länge und warum sie wichtig ist
Der Mast bestimmt, wie hoch über dem Wasser du fliegst. Längerer Mast = höher über dem Wasser = mehr Spielraum für Fehler, aber auch ein höherer Schwerpunkt.
Standardlängen:
- 76 cm – kurzer Mast, niedrig über dem Wasser, stabileres Gefühl. Ideal für Anfänger in flachem Wasser.
- 84 cm – mittlere Länge, guter Kompromiss. Die meisten Schüler fahren nach den Grundlagen darauf weiter.
- 94 cm und mehr – für Fortgeschrittene. Aber Achtung: Mit einem Mast über 94 cm fährst du im flachen Schulungsbereich nicht, der Foil würde sich in den Boden bohren. Solche Masten gehen nur in der separaten tieferen Foil-Zone, und auch dort nur, wenn der gemessene Wasserstand es hergibt. Ein Bootstransfer dorthin gehört nicht automatisch zum Wingfoil-Unterricht – frag danach, wenn du ihn brauchst.
Das ist ein Detail, das in der Praxis viel entscheidet. Die ersten rund 800 m sind über Sand knie- bis hüfttief; danach folgt die tiefere Foil-Zone. Welchen Bereich und welche Mastlänge du bekommst, ergibt sich also aus Wasserstand, Wind und deinem Können. (Mehr auf unserer Spot-Seite.)
Was wir bei Kitepower El Gouna verwenden
Die Foils sind von Levitaz – konkret die Serie FreeSeries:
- Front Wings: 540 bis 900 cm². Anfänger starten typischerweise auf 900 cm² (maximaler Auftrieb, einfacher Start), Fortgeschrittene wechseln auf 700 oder 540 cm².
- Masten: 76 bis 84 cm für den Unterricht in der Lagune. Längere Masten für Fortgeschrittene in tieferem Wasser.
Levitaz ist eine deutsche Marke, mit der wir seit 2015 zusammenarbeiten. Ihre Foils sind modular konzipiert – du kannst Front Wing, Stabilizer und Mast je nach Bedarf wechseln. Für eine Schule ist das ideal, weil wir eine Basis mit verschiedenen Flügeln für verschiedene Schüler verwenden.
Wie das Ganze zusammenspielt
Jetzt fügen wir es zusammen. Auf dem Wasser sieht es so aus:
- Du stehst auf dem Board im flachen Wasser, den Wing in den Händen
- Du fängst Wind mit dem Wing, und das Board setzt sich in Bewegung
- Das Board nimmt Geschwindigkeit auf und der Foil beginnt, Auftrieb zu erzeugen
- Du verlagerst das Gewicht nach hinten, und das Board hebt sich über das Wasser
- Du foilst – fliegst über der Oberfläche, angetrieben vom Wing
Das gesamte System dreht sich um die Balance dreier Dinge: Zug vom Wing, Auftrieb vom Foil und deine Balance auf dem Board. Wenn alles im Einklang ist, ist es ein unglaubliches Gefühl – ein leiser, sanfter Flug über dem Wasser.
Und wenn eines davon nicht passt, fällst du. Halb so wild: Im knie- bis hüfttiefen Trainingsbereich stehst du je nach Körpergröße meistens einfach wieder auf. In der tieferen Foil-Zone geht das nicht mehr – dort brauchst du Selbstvertrauen im Wasser.
Wie wir das Material für Schüler auswählen
Im Kurs wählen wir das Material – nicht der Schüler. Und das aus gutem Grund. Die richtige Kombination aus Wing, Board und Foil hängt ab von:
- Gewicht des Schülers – schwererer Fahrer braucht größeres Board und größeren Wing
- Windstärke – stärkerer Wind = kleinerer Wing
- Level des Schülers – Anfänger braucht ein stabileres Setup
- Bedingungen in der Lagune – Wassertiefe bestimmt die Mastlänge
Wir haben genug Material, um für jeden Schüler die optimale Kombination zusammenzustellen. Das ist der Vorteil einer Schule mit komplettem Flysurfer- und Levitaz-Bestand – bei uns gibt es kein „ein Setup für alle“.
Muss ich etwas kaufen?
Nein. Der Wingfoil-Kurs beinhaltet das gesamte Material – Wing, Board, Foil, Weste, Helm. Du brauchst nichts Eigenes.
Der Wingfoil-Grundkurs dauert 5 Stunden und kostet ab 365€ (geteilt) / 515€ (privat). Alles inklusive.
Wenn du dich nach dem Kurs entscheidest, eigenes Material zu wollen, beraten wir dich genau, welche Kombination für deine Bedingungen zu Hause die richtige ist – komm einfach bei uns im Shop vorbei.
Aber ehrlich – wir empfehlen, zuerst den Kurs zu machen, herauszufinden, was zu dir passt, und dann erst zu investieren. Wingfoil-Material ist nicht günstig, und eine falsche Wahl kostet dich Zeit und Geld.
Unterschied zwischen Wingfoil- und Kitesurf-Material
Wenn du schon kitest, interessiert dich vielleicht der Vergleich:
| Aspekt | Kitesurfen | Wingfoilen |
|---|---|---|
| Antrieb | Kite an Leinen + Trapez | Wing in den Händen |
| Board | Flach, klein | Voluminös, mit Foil |
| Sicherheit | Safety-System an Leinen | Wing aus den Händen lassen |
| Lernen | Komplexer (Leinen, Trapez) | Einfacherer Einstieg |
| Wind | Braucht stärkeren Wind | Funktioniert auch bei leichterem Wind |
Wingfoilen ist in vielerlei Hinsicht zugänglicher. Es ist nicht besser oder schlechter als Kitesurfen – es ist ein anderer Sport mit eigenen Vorteilen. Wenn du zwischen beiden schwankst, schau dir Kitesurfen vs. Wingfoilen an.
Worauf du beim Kauf eigenen Materials achten solltest
Wenn du nach dem Kurs über eigenes Material nachdenkst, hier ein paar Tipps:
Board: Kauf kein kleines Board, auch wenn es cool aussieht. Fang mit einem Volumen von deinem Gewicht + 30 Liter Minimum an. Auf ein kleineres Board wechselst du, sobald du konsistent foilst.
Wing: Ein Wing reicht nicht. Idealerweise brauchst du zwei – einen größeren für schwachen Wind, einen kleineren für starken. Für mitteleuropäische Bedingungen typischerweise 5 m² + 4 m² oder 6 m² + 4 m².
Foil: Beginn mit einem größeren Front Wing (800+ cm²) und einem kürzeren Mast (76–84 cm). Kleinere Flügel und längere Masten kommen mit dem Fortschritt.
Budget: Ein komplettes neues Setup (Wing + Board + Foil) kostet ca. 2.500–4.000€. Das ist nicht wenig, deshalb empfehlen wir erst den Kurs und dann den Kauf.
Fazit
Wingfoil-Material sieht auf den ersten Blick kompliziert aus, aber die Prinzipien sind einfach. Der Wing treibt an, das Board trägt, der Foil hebt. Die Größen wählst du nach deinem Gewicht und den Bedingungen.
Für den Kurs bei Kitepower El Gouna musst du nichts kaufen – alles ist inklusive. Und wenn du dich entscheidest, in eigenes Material zu investieren, beraten wir dich auf Basis dessen, was wir auf dem Wasser bei dir gesehen haben.
Wingfoilen ist ein Sport, den man schnell lernt und der noch schneller Spaß macht. Und mit dem richtigen Material wird es umso einfacher.
IKO Head Instructor & Co-Owner von Kitepower El Gouna — Schulgeschichte seit 2004, heutiger nördlicher Spot seit 2016, seit 2023 von Lukáš und Andrea mitgeführt.
Weiterlesen
Mehr zum Thema Material
Versicherung für Kite-Material – was sie abdeckt und wann sie sich lohnt
Lohnt sich eine Versicherung für geliehenes Kite-Material? Was sie abdeckt, wovon der Preis abhängt und wann du sie nehmen solltest. Praktische Tipps für Kitesurfer, die mit Leihmaterial fahren.
Lesen →
Kitefoiling in El Gouna – wie du mit dem Hydrofoil anfängst
So startest du mit dem Kitefoiling in El Gouna. Levitaz-Foils, Niveauanforderungen, Bedingungen in der Lagune. Für eigenständige Fahrer, die bereit für den nächsten Schritt sind.
Lesen →
Wingfoil vs. Windsurfen – was ist besser für den Umstieg?
Wie Windsurf-Erfahrung beim Wingfoilen helfen kann, was der 5-Stunden-Kurs abdeckt und warum jeder Rider weiterhin in seinem eigenen Tempo Fortschritte macht.
Lesen →Bereit fürs Wasser?
Buche deinen Kurs auf der Lagune, über die wir schreiben.
Max. 2 Schüler pro Instruktor, Funkschulung in beide Richtungen (BB Talkin), Dokumentation der tatsächlich gezeigten IKO-Skills ohne Aufpreis und eine Wind-Garantie, mit der deine gebuchten Stunden nie verfallen. Zero to Hero ab 465€.
★ 4,8 · 549 Bewertungen Älteste, seit 2004 8 Sprachen am Strand